01）中国北斗卫星导航系统公开服务承诺获得国际民用航空组织理事会接受

据中国民用航空局官网消息，近日，国际民用航空组织（ICAO）理事会主席萨尔瓦托雷·夏基塔诺复函民航局，明确接受民航局局长冯正霖代表中国政府，向ICAO做出的北斗卫星导航系统（简称“北斗系统”）公开服务承诺。这标志着我国正式与ICAO就北斗系统服务全球民航应用达成共识，为后续北斗系统标准通过最终审议、正式纳入ICAO标准，进而实现北斗系统服务全球民航应用奠定了坚实基础。

据悉，ICAO航行委员会最终审查后，理事会正式审议时间大致为2023年1月。

02）全国人大代表樊会涛：努力把通航产业打造成支柱产业

通用航空作为战略性新兴产业，是经济社会发展的重要引擎。作为通航领域专家，全国人大代表、中国工程院院士、航空工业科技委副主任樊会涛最为关注的就是我国通航产业发展，并连续5年在全国两会期间提交意见建议。 从“设立中国航空日”“将通航产业打造成经济社会发展新动能”“加速形成规模化通航市场”，到“加快建设国家低空通航天路网络”，再到今年的“建议出台系列措施，努力把通航产业打造成支柱产业”，樊会涛用这份“匠心”，为通航产业高质量发展鼓与呼。

深化低空空域管理改革

多建A3类通用机场

通航产业是国家战略性新兴产业，是促进经济社会高质量发展的新基建、新动能和新增长点，是落实交通强国和航空强国战略的重要支撑，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强的特点，肩负着调整优化经济结构、促进转变经济发展方式、改善民生和带动消费升级的历史使命。

樊会涛建议，加快基础设施建设，多建A3类通用机场。A3类通用机场建设成本低，占用空间小，能够提供更加灵活和符合市场需求的服务产品，可大大提高利用率。

樊会涛认为，空域是宝贵的国家资源，应得到合理、充分、有效的利用。建议将河南列入低空空域管理改革试点省，全面深化低空空域管理改革，实现通航飞行精细化管理。绘制低空目视飞行航图，制定低空飞行规则，组建低空空警队伍，明确区域划设标准；简化飞行任务审批流程，加快推进低空空域航行保障体系建设，提高飞行申请效率。

确立人才优先发展战略

加快通航专业人才队伍建设

通航产业是典型的高技术产业，在发展过程中更要重视科技创新，以创新驱动航空产业高质量发展。 樊会涛建议，建立激励机制和容错纠错机制，激发创新动力。“深化创新驱动发展，主要包括两个方面，一是大力提升科技创新能力，二是加大对企业创新的激励力度，政府工作报告中都有实实在在的举措。”要确立人才优先发展的战略，加快通航专业人才队伍建设，提高通航专业人才的培养质量，落实落细航空工业的“千名博士”引进工程，真正让有志之士为通航产业贡献智慧和力量。

      通用航空是维护国家安全的重要保障。通用航空体系是国家战略投送能力重要支撑。随着“十四五”规划中各项红利政策的出台；“两会”中重点提及有关通航发展的建议；继而“北斗系统公开服务承诺获国际民航组织理事会接受”，我国的通航产业必将迎来前所未有的发展机遇。我公司利用自身通用航空领域的相关研究，研制了琪华北斗导航系统与琪华低空飞行服务系统，已有多家通航公司试用、购买。我司将继续为通航发展作为公司重点，充分把握各地政策，共同为我国通航发展而努力。